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El tractor veloz M4 de 18 toneladas fue diseñado como remolcador principal de grandes cañones de artillería pesada, usado por el US Army a partir de 1943.
El M4 estaba basado en el chasis y mecánica del obsoleto tanque liviano M2. Esta práctica común de re-utilizar vehículos viejos simplificaba el desarrollo, permitiendo una mayor producción y haciendo el mantenimiento en el campo de batalla más sencillo. Una variante fue utilizada para remolcar cañones antiaéreos de 90 mm, el Long Tom de 155 mm y el obús de 8 pulgadas.1 El compartimiento trasero era utilizado para transportar la tripulación del cañón así como otros elementos, y algunas variantes poseían una grúa para facilitar el manipuleo de los proyectiles más pesados.1 Estaba motorizado por un motor en línea de gasolina Waukesha 145GZ, de seis cilindros y 210 hp (156 kW). Tenía una autonomía de 290 km, y una velocidad máxima de 53 km/h.
El M4 HST (High Speed Tractor) fue construido por Allis-Chalmers Mfg. Co. de Milwaukee, comenzando en 1942 y estuvo en servicio en el Ejército estadounidense hasta aproximadamente 1960. Bajo el Programa de Asistencia de Defensa Mutua el M4 fue suministrado a Grecia, los Paises Bajos, Japón, Brasil, Yugoslavia y Pakistán, luego del final de la Segunda Guerra Mundial.1 En el 1965, durante la guerra Indo-pakistaní, el ejército pakistaní utilizó el tractor M-4 para transportar obuses M115 al campo de batalla de Chamb y luego a la parte frontal de Lahore.