Kinetic 1/48 F-16C Block 40 Israeli Air Force "Barak"

Modelo del cazabombardero Lockheed F-16C Barak Israelí, modelo del Bloque 40. Kit fabricado en plástico a escala 1:48. El modelo mide 31,6 cm de longitud y 19,7 cm de envergadura y está formado por más de 450 piezas. Incluye piezas específicas para el modelo Bloque 40. Los alerones se puden montar bajados o levantados. Incluye el tubo pitot en latón. Incluye un completo set de misiles, bombas, soportes y tanques auxiliares. Incluye set de calcas para representar cuatro modelos distintos, de las fuerzas aéreas de Israel. Este kit necesita pegamento y pinturas para su realización.

Reseña histórica
El F-16 Fighting Falcon es un caza ligero monomotor de combate multipropósito, desarrollado por la firma estadounidense General Dynamics. Alcanza velocidades de Mach 2 y está diseñado para llevar hasta 9.726 kg de armamento. Originalmente diseñado como avión de combate ligero, fue evolucionando hasta convertirse en un extraordinario cazabombardero todo tiempo. Sus excelentes cualidades han hecho que, además de los Estados Unidos, 23 países lo hayan comprado, convirtiéndolo en el programa de aviación militar más exitoso de occidente, con más de 4000 aviones construidos.
En 1993 General Dynamics vendió la producción a Lockheed Corporation, la que hoy en día es Lockheed Martin. Ha sido construido además en otros países bajo licencia, como en Bélgica y Holanda. Aunque ya no se construye para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, todavía la producción sigue en activo para la exportación.
La primera gran modificación en los F-16 fue la relativa al Bloque 15. Se le añadió dos puntos de anclaje para armamento, y se le mejoró el radar a la versión AN/APG-66(V)2. El F-16 también mejoró su sistema de comunicaciones, con la radio UHF Have Quick II. Al contar con un peso mayor debido a los dos nuevos puntos de anclaje, los estabilizadores horizontales fueron ampliados un 30%. El Bloque 15 es la variante más numerosa de los F-16, con un total de 983 aviones fabricados. El último de ellos fue entregado en 1996 a Tailandia.

El F-16C Bloque 40/42 entró en servicio en 1988. Esta es la variante que fue mejorada para el ataque todo tiempo equipando el sistema LANTIRN; también designada extraoficialmente como F-16CG/DG, la capacidad nocturna hizo que a estos aviones se le apodase como "Night Falcons" (en español: «halcones nocturnos»). Las características que incorpora este bloque son un tren de aterrizaje alargado y reforzado que permitiera montar los pods LANTIRN en los laterales de la toma de aire, un radar mejorado, y un receptor GPS. Desde el año 2002, la gama de armamento disponible para el Bloque 40/42 fue ampliada con el lote que se añadió en el Bloque 50/52 y también con la bomba guiada por láser GBU-27 Paveway III "bunker-buster". Un total de 615 aparatos Bloque 40/42 fueron entregados a 5 países.

Opciones de calcas:

General Dynamics F-16C Block 40H Fighting Falcon

 Heyl Ha'Avir (Israeli Air Force 1948-now)

• 101 Tayeset (First Fighter) Sqn. 502 (89-0277)
  Hatzor AB
  FS33531 FS34424 FS30219 FS36375
• 101 Tayeset (First Fighter) Sqn. 523 (90-0860)
  Hatzor AB
  FS33531 FS34424 FS30219 FS36375
• 105 Tayeset (Scorpion) Sqn. 516 (90-0856)
  Hatzor AB
  FS33531 FS34424 FS30219 FS36375

General Dynamics F-16C Block 40L Fighting Falcon

 Heyl Ha'Avir (Israeli Air Force 1948-now)

• 105 Tayeset (Scorpion) Sqn. 558 (91-0489)
  Hatzor AB
  FS33531 FS34424 FS30219 FS36375